Mobilitetsbarometern 2025

Massivt stöd för att reparera bilen – men vad händer i framtiden?

En stor majoritet vill kunna reparera bilen för att maximera bilens livslängd. Det finns också ett massivt stöd för att kunna reparera elbilar på samma smidiga sätt som traditionella bilar. Men frågan är hur lätt det blir i framtiden? 

Att vårda och reparera det man redan har är i de flesta fall det mest ekonomiskt och miljömässigt hållbara. Det gäller även bilar, där det ofta tar många år innan miljökalkylen går ihop när en bil tillverkas. 

En betydande majoritet av befolkningen tycker att det är viktigt att kunna reparera bilen för att maximera bilens livslängd: 85 procent säger ja, medan bara 12 procent inte håller med.  

Finländare är de som allra mest värdesätter reparationer, följt av svenskar, norrmän och danskar.  

Ett liknande, massivt stöd finns för att vårda och reparera elbilar. Nära åtta av tio menar att det är viktigt att batteridrivna bilar ska hålla så länge som möjligt genom reparationer, medan bara en av tio inte håller med. 

Missförstånd om elbilar 

Samtidigt kanske en del undrar: Behöver elbilar ens repareras? De har ju bara ett batteri under huven som kan bytas när det tar slut? 

Denna missuppfattning är utbredd, även om den minskar i takt med att elbilarna blir fler. Elbilar har ett antal viktiga och utsatta komponenter som behöver bytas eller repareras, ofta till betydande kostnader.  

Till att börja med är elbilar tyngre och har högre vridmoment, vilket gör att fysiska delar slits mer och då måste repareras eller bytas till betydande kostnader –exempelvis däck, bromsar, styrleder. 

Bilens data – nyckeln till att kunna reparera i framtiden 

Samtidigt är tekniken i en elbil mer komplex och när det uppstår problem krävs ofta kostsamma arbeten. Framför allt krävs rätt diagnos av vad som är fel – där bilens tekniska data sitter på svaret. Utan tillgång till denna data finns följaktligen ingen möjlighet att reparera. 

Just frågan om data är nu uppe till diskussion i EU, där det finns olika uppfattningar om vem som äger datan och ska få tillgång till den. En sak är klar: Bilägarna vill att det ska vara lika smidigt som nu att reparera framtidens bilar – oavsett vilket drivmedel de har.