Mobilitetsbarometern 2025

Räckviddsångesten avtar – men priset fortsätter avskräcka

Rädd för att elbilens batteri ska ta slut innan du är framme? Du är inte ensam. Räckviddsångest är på tillbakagång – i alla fall som argument för att inte köpa elbil.

För några år sedan flödade tipsen om hur man skulle få elbilsbatteriet att hålla länge för att slippa bli strandad vid vägrenen mitt ute i ingenstans. Konstant köra i samma fart (oavsett hastighetsgräns), skippa luftkonditionering även om svetten flödade, packa in sig i polarkläder för att slippa vrida på värmen på vintern – och så vidare. 

Flera tips var humor, men det fanns också ett underliggande allvar. Räckviddsångest var i praktiken ett lika vanligt argument för att inte köpa elbil som att de ansågs vara för dyra. Nästan var tredje person, eller 31 procent, sa nej till elbilar just på grund av räckviddsproblem under 2022.

Men starkare batterier och fler laddstationer verkar ha stillat oron. Idag ser drygt var fjärde person, 26 procent, dålig räckvidd som ett skäl att inte köpa, hyra eller leasa en elbil. 

Svenskarna är mest oroliga

Samtidigt är räckviddsoron olika stark i olika länder. Svenskarna har varit mest oroliga under alla år, och fortsätter att vara det. 30 procent i Sverige anger dålig räckvidd som ett argument att inte köpa elbil – att jämföra med danskarnas klart lägre nivå på 22 procent. (Men Sverige är ju också ett klart större land till ytan.)

Det vanligaste skälet till att välja bort elbil handlar dock om något annat – som kanske bör kallas plånboksångest. Nästan fyra av tio, 37 procent, tackar nej till elbilar på grund av att de inte har råd. Det är 4 procentenheter mer än för fyra år sedan.