Sex trender inom hållbarhet för fordonseftermarknaden 2025

”Idag finns både höga förväntningar från olika intressenter och nya regulatoriska krav som bland annat innebär mer transparens, ny datainsamling och utökad rapportering för företag inom fordonseftermarknaden”, säger Louise Wohrne.  

Hon pekar bland annat på kunder och investerare som några av de grupper som efterfrågar mer robusta hållbarhetsinitiativ. I korthet finns sex prioriterade frågor vi kan räkna med fortsätter under 2025, enligt Louise Wohrne:  

1. Elektrifiering av fordonsflottan.
   Innovation är nyckeln för att möta den snabbt växande efterfrågan inom den oberoende fordonseftermarknaden. Ökande miljömedvetenhet, teknologiska framsteg och en större tillgänglighet av elbilar som passar olika plånböcker driver utvecklingen framåt. Batteriteknologin fortsätter att göra stora framsteg, med högre kapacitet och längre livslängd– faktorer som tillsammans minskar elbilars miljöpåverkan avsevärt. Med rätt utbildning för verkstäder säkerställer MEKO att elbilsägare har tillgång till samma nivå av service och bekvämlighet som de med traditionella fordon. Att koppla hållbarhet till affären är en nyckel till framgång.
   
   
2. Implementering av flera lagstiftningar.
   Introduktionen av ny lagstiftning, som Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), EU-taxonomin och det så kallade Right to Repair-direktivet formar alla industrier, även fordonseftermarknaden. Dessa förordningar är till för att öka företagens hållbarhetsprestanda och styra om till mer till hållbara investeringar så att vi begränsar den globala uppvärmningen och ställer om till ett mer hållbart samhälle.
   
   
3. Bättre tillgång till data.
   Det ställs högre krav på faktainsamling och rapportering från 2025 på grund av de nya reglerna kopplade till CSRD. Detta omfattande arbete ska redovisas i företagens års-och hållbarhetsrapporter och kommuniceras till omvärlden.  All fakta och data kanske inte är smickrande, men ökad transparens tydliggör områden med förbättringspotential. Genom bättre transparens och tillgång till data kan man höja kunskapsnivån och hitta bättre och mer hållbara lösningar framåt.
   
   
4. Social hållbarhet: mångfald och mänskliga rättigheter.
   I EU och Sverige är det fortsatt stort fokus på de sociala frågorna. Mångfald och inkludering för ökad konkurrenskraft är ett ämne som bolagen och investerare fortsatt fokuserar på samt arbetar med. Det vi även ser är ett ökat fokus på mänskliga rättigheter, i den egna verksamheten, men framför allt i dagens komplexa värdekedjor. Transparens och att proaktivt arbeta för att minska riskerna för kränkning av mänskliga rättigheter i leverantörskedjan kommer få betydligt mer fokus framåt.
   
   
5. Högre fokus på cirkulära produkter.
   Mer återanvändning, renovering och återvinning av produkter och material, för att övergå till ett mer cirkulärt samhälle är viktigt för all industri, också fordonseftermarknaden. Övergången till en mer cirkulär ekonomi är nödvändig för att spara på naturens resurser och begränsa den globala uppvärmningen. Det är också något som fler konsumenter önskar. Reservdelar till din bil av återvunnet material, möjlighet att hyra utrustning till verkstäder och även exempelvis takboxar till konsumenter är några exempel i vår bransch.
   
   
6. Ökat behov av samarbete med andra intressenter.
   Företag kan göra mycket själva, men för att verkligen ta ansvar för hela värdekedjan och lösa komplexa utmaningar behövs samarbete. Genom transparens och dialog med samarbetspartners och leverantörer kan det göras stora förändringar. Ett exempel där MEKO är engagerat är Forum on Automotive Aftermarket Sustainability (FAAS) som samlar intressenter längs värdekedjan för fordonseftermarknaden för att tillsammans arbeta för en mer hållbar bransch.

MEKOs ledande position i omställningen
MEKO har utvecklat en tydlig hållbarhetsstrategi för att möta förändringarna och vara en drivande kraft i omställningen. Strategin är i linje med koncernens övergripande affärsmål och innehåller bland annat att sätta vetenskapligt baserade klimatmål (SBT) för att minska klimatpåverkan. MEKO arbetar fokuserat med att minska utsläppen och har som mål att all inköpt el där koncernen äger elkontraktet ska vara förnybar under 2025. Vi har även som målsättning att transformera vår fordonsflotta till mer koldioxidsnåla alternativ.

”Genom att fokusera på elbilars specifika behov, främja hållbarhetsinitiativ och digitala kundlösningar är vi väl rustade för branschens förändringar”, säger Louise Wohrne.