Den 16 december 2025 kom beslutet från EU-kommissionen: Det blir inget strikt förbud mot nyförsäljning av fossildrivna fordon 2035.
Bakgrunden är välkänd: Transportsektorn måste minska sina utsläpp kraftigt för att EU ska nå sina klimatmål. Kommissionen har tidigare drivit ett förbud från 2035, men tunga medlemsländer och industriföreträdare har varnat för att ett strikt teknikförbud riskerar att slå hårt mot både konkurrenskraft och konsumenter, särskilt i länder där elektrifieringen går långsammare och infrastrukturen är mindre utbyggd.
EU-kommissionens nya linje innebär att elbilar kommer att fortsätta spela en central roll i denna övergång. Men det betyder även att andra typer av teknologier kan få utrymme under övergången.
I korthet handlar det om att el, hybrid, bensin och diesel kommer att fortsätta samexistera, samtidigt som ny teknik fortsätter att utvecklas.
MEKOs roll i det nya landskapet
EU-kommissionens beslut innebär att MEKO:s uppdrag blir ännu viktigare. Det befäster vår idé om att finnas för alla: Bilägare, verkstäder och företag kommer alla att behöva serva och reparera olika typer av fordon i många år framöver, oavsett bilarnas märke, modell eller teknik. Vår roll är att säkerställa att det kan ske – precis som vi gjort i decennier.
Det är därför vi investerar långsiktigt i kompetens, utbildning, reservdelssortiment som passar alla typer av teknologier. På så sätt kommer vi fortsätta att vara den mest kompletta partnern på fordonseftermarknaden, för verkstäder, grossister och bilägare – oavsett om bilen laddas, tankas – eller både och.
