Tänk dig att din bil plötsligt inte startar och du får den till verkstaden. Efter en första felsökning hittar teknikerna ett problem som inte kan lösas med vanliga verktyg. Istället för att bärga bilen till en märkesbunden verkstad, kopplar verkstaden upp sig mot en fjärrdiagnosservice. MEKO:s tekniker, med tillgång till samma diagnostikverktyg som biltillverkaren, löser problemet på distans. Det sparar både tid och pengar – och du slipper bärga bilen.
– Detta är kraften i fjärrdiagnostik, ett verktyg som gör det möjligt för verkstäder att identifiera bilproblem och hitta lösningar i realtid. Det gynnar både mekaniker och bilägare genom att spara tid, minska kostnader och öka kundnöjdheten, säger Andreas Forslund, Solutions Manager på MEKO, som berättar mer om möjligheterna och teknologin bakom det. Fjärrdiagnostik är utvecklad för att maximera effektiviteten, oavsett fordonets drivmedel eller motortyp. Med flera års erfarenhet har MEKO genomfört omfattande tester av verktyget, som redan erbjuds på över 100 verkstäder i Sverige.
Under 2025 kommer lösningen att expandera till Polen, med tio utvalda verkstäder som först implementerar tjänsten för att finslipa rutiner innan en bredare utrullning. Utöver att förbättra effektiviteten, minska kostnader och öka kundnöjdheten, möjliggör det också kunskapsdelning över gränserna inom MEKO.
– Den här teknologin revolutionerar oberoende verkstäder och ger dem möjlighet att konkurrera med auktoriserade bilverkstäder. Fjärrdiagnostik gör det möjligt att enklare få tillgång till biltillverkarens data och minskar tiden för manuell felsökning. Många bilägare bor långt från auktoriserade verkstäder, som ofta är koncentrerade till större städer. Fjärrdiagnostik skapar en bro genom att göra originaltillverkarens diagnostik tillgänglig för alla verkstäder, vilket leder till snabbare problemlösning, säger Andreas Forslund.
Nyckelområden där fjärrdiagnostik är mest användbart:
Antalet bilmärken ökar, men den generella diagnostiktekniken utvecklas inte lika snabbt för alla tillverkare, särskilt inte för nyare asiatiska bilmärken. Fjärrdiagnostik hjälper verkstäder att hålla sig i framkant genom att ge fordonstekniker expertkunskap, vilket gör det möjligt för dem att specialisera sig på obegränsad fordonsteknik och koppla samman med andra fordonstekniska experter.
– Om de stöter på ett fordon utanför sin expertis kan de konsultera kollegor inom MEKO-nätverket för support, både lokalt och internationellt, säger Andreas Forslund.
Med elbilar som tar en större marknadsandel kommer verkstadsbesök att minska, eftersom elbilar inte behöver servas lika ofta. Detta gör det avgörande att ta emot och slutföra alla tillgängliga jobb. Medan vissa upptagna verkstäder kanske för närvarande kan tacka nej till arbete, kommer detta troligtvis att förändras över tid.
Andreas Forslund, Solutions Manager på MEKO.
Fjärrdiagnostik är ett värdefullt verktyg för alla verkstäder, oavsett var de är belägna. I takt med att branschen utvecklas kommer det att vara avgörande att omfamna denna teknologi för att förbli konkurrenskraftig och erbjuda förstklassig service till kunderna.
– Det är en stor och viktig övergång som måste genomföras noggrant men snabbt. Erfarenheten har varit mycket positiv, med i princip inga begränsningar för vad som kan göras, avslutar Andreas Forslund, Solutions Manager på MEKO.
Topp 5 sätt som fjärrdiagnostik gör livet enklare för bilägare och verkstäder:
Under 12 månader får 12 medarbetare från Sverige, Danmark, Norge, Polen, Finland och Baltikum chansen att vara med och forma framtidens mobilitet på MEKO, norra Europas ledande oberoende aktör inom fordonseftermarknaden. Detta initiativ för talangutveckling är utformat för att odla nästa generations ledare och ge deltagarna möjlighet att driva innovation och framgång inom vår verksamhet.
Fordonseftermarknaden står inför en stor transformation på flera områden för att bli ännu mer hållbara. Här lyfter Louise Wohrne, Hållbarhetschef på MEKO, hållbarhetsspaningar för 2025 och hur vi arbetar med dem.
Bättre leverantörspriser och en starkare position – det är facit tre år efter MEKOs strategiska intåg i Baltikum. Framöver är målet klart: Ökad tillväxt och starkare lönsamhet. ”Att bli en del av MEKO var en ’game changer’ för oss”, säger Sten Pertens, chef för MEKO:s verksamhet i Estland, Lettland och Litauen.