I bilverkstaden bland billyftar, däck, batterier och lysande servicelampor möter framtidens tekniker sina största utmaningar. Här vill MEKO stärka sin roll som utbildare och guide genom en bransch i snabb förändring. Med lanseringen av MEKO Academy samlas koncernens utbildningsverksamhet under ett gemensamt namn för att samla kunskap, teknik och yrkesstolthet.
EU-kommissionen vill slopa förbudet mot nya bensin- och dieselbilar från 2035 – och det påverkar miljontals som kör, reparerar och underhåller fordon. Men det påverkar inte den långsiktiga resan mot en mer hållbar mobilitet.
När 2025 går mot sitt slut kan Norge se tillbaka på ett historiskt skifte. Under året har elbilar fortsatt att dominera nybilsregistreringarna och i början av december blev elbilar också den vanligaste biltypen i hela den norska personbilsflottan.
När Jessica Tjulander började på MEKO visste hon att rollen som chef för grossistverksamheten skulle innebära utmaningar – men inte kunde hon då ana hur mycket hon skulle få påverka. Hon har spelat en viktig roll i att driva både förändring och samarbete i koncernen - inom alltifrån strategiska satsningar på däck, elbilsreservsdelar och automatiserade centrallager. Arbetet handlar inte bara om inköp och logistik, utan om att bygga nätverk, föra erfarenheter vidare och vara med och forma MEKO för framtiden.
På MEKO är våra leverantörer mer än partners – de är en grundpelare i vår verksamhet. Att ha bästa möjliga leverantörsrelationer är därför avgörande eftersom det hjälper oss att ge bättre service, driva innovation och stödja tillväxt över hela koncernen.
MEKO satsar inom kommersiella fordon med ett ambitiöst mål – att få affären att växa till mer än 1 miljard SEK i omsättning under 2028. ”Möjligheten finns, vi har en tydlig plan och vi är här för att stanna”, säger Nils Hollmann, Direktör för kommersiella fordon på MEKO.
MEKO stärker sin logistik med nya toppmoderna logistikcenter på flera marknader. Resultatet är högre effektivitet, breddat utbud av reservdelar och nytt utrymme för ökad tillväxt. ”Det steg vi tar nu är stort. Det både gynnar våra kunder och ger MEKO en betydligt starkare plattform”, säger Jessica Tjulander, Director of Wholesale i MEKO.
Jonas Nilsson drivs av viljan att leda och utveckla människor. Som operativ chef för ProMeisters tjänster har han hittat sitt kall – att ge Sveriges framtida fordonstekniker rätt kunskap och verktyg för att serva och reparera både nya och äldre fordon. “Det är ett brett uppdrag som kräver nära samarbete över flera områden – precis den typ av utmaning jag trivs bäst med.”
Allt fler bilägare väljer prisvärda alternativ till reservdelar och produkter som håller samma höga kvalitet som etablerade varumärken. MEKO möter denna efterfrågan genom att samla sina egna varumärken i en ny division med en tydligare strategi. Målet är att erbjuda delar och produkter som matchar de etablerade tillverkarna i prestanda, är anpassade för nordiska förhållanden, har garantier och är lättillgängliga – till ett mer konkurrenskraftigt pris.