MEKO inifrån

Mobilitetsbarometern 2023 – Pehr Oscarson i Dagens Industri: "Enkla förklaringen är konjunkturen"

I samband med att Mobilitetsbarometern 2023 släpptes så intervjuades Pehr Oscarson, vd och koncernchef för MEKO, i Dagens Industri om de mest intressanta trenderna och slutsatserna från den årliga rapporten.

Mobilitetsbarometern 2023 – Pehr Oscarson i Dagens Industri: "Enkla förklaringen är konjunkturen"

Under våren publicerade MEKO den andra upplagan av Mobilitetsbarometern. Med över 4,000 respondenter i Sverige, Norge, Danmark och Finland är det regionens mest omfattande undersökning och kartläggning av resvanor och mobilitetsbehov.

Trender och slutsatser från rapporten:

  • Bilen behåller förstaplatsen som det föredragna transportmedlet. Men, i skuggan av geopolitisk osäkerhet och stigande energikostnader, tenderar folk att köra allt mindre än tidigare, inte minst i Sverige. Stigande elpriser minskar också efterfrågan på elbilar.
  • Endast 5 procent säger att miljön är det viktigaste argumentet vid bilköp.
  • Runt 40 procent ogillar biltillverkarnas allt större fokus på prenumerationstjänster i en alltmer digital bilbransch.

Efter att 2023 års rapport hade släppts så intervjuades Pehr Oscarson i Dagens Industri.

Utdrag från intervjun:

"Det körs mindre privat och för nöjes skull, men mer i jobbet. Det körs mindre på helgerna och mer på vardagarna. Den enkla förklaringen är helt enkelt konjunkturen. Höga priser ihop med en allt tunnare plånbok,” säger Pehr.

Artikeln hänvisar vidare till rapporten för att fastslå de främsta orsakerna bakom människors transportval. Medan tillgänglighet, komfort och pris utgör topp tre i Sverige, Danmark, och Norge, så är hastighet och hästkrafter det viktigaste i Finland.

Undersökningen bekräftar också etablerade sanningar och fördomar om de nordiska länderna. (1) Cykeln är det mest populära transportmedlet i Danmark, (2) Norrmännen är mer positiva till elbilar jämfört med sina grannländer, (3) Finland är klart mest skeptiskt till elbilar.

DI visar även intresse för hur digitaliseringen av branschen också har inneburit att biltillverkarna lägger allt större vikt vid att kunna erbjuda mjukvara och prenumerationstjänster.

Tanken är väl att man ska betala mindre för bilen och sedan betala mer för det man verkligen använder och inte betala i onödan. Men jag tror inte det fungerar, säger Pehr Oscarson.

Däck som driver tillväxt och stärker MEKO:s marknadsposition

18 juni 2026

När miljontals bilägare varje år bokar tid för däckbyte handlar det sällan bara om däcken. För verkstäderna är det ett av de viktigaste tillfällena att möta kunder, bygga långsiktiga relationer och skapa nya affärsmöjligheter. För MEKO är däck därför mycket mer än en säsongsprodukt – det är ett strategiskt område för fortsatt tillväxt. 

Bygger framtidens logistik för ökad mobilitet i norra Europa

16 juni 2026

Mobilitet bygger på att fordon kan hållas i drift och förflytta sig från en punkt till annan. Oavsett om det handlar om en familjebil, ett transportfordon eller ett företags bilflotta behöver verkstäder kunna få rätt komponenter när de behövs. Bakom verkstädernas tillgång till reservdelar finns MEKO:s logistiknätverk, ett av de mest avancerade i Norden. 

Varje reservdel räknas – för bilen, föraren och plånboken

21 april 2026

Bilparken i Europa blir äldre samtidigt som bilägarna blir mer prismedvetna. För verkstäder innebär det en ny verklighet: fler kunder behöver service och reparationer men till en kostnad som matchar bilens värde. Med Every Part Matters introducerar MEKO ett varumärke som möter den förändringen genom reservdelar som kombinerar tillförlitlig kvalitet med ett pris fler bilägare kan acceptera. 

Åk till toppen